细说国外驾照考试难易点

　　美国：笔试和路试齐上阵
　　笔试
　　需要携带：护照；社会安全卡；入境时海关附在护照上的i-94表。
　　笔试的考卷一般为英文，在少数族裔人口较多的州，如加州等，还有西班牙文、中文等。内容主要是交通规则，各州基本上大同小异。报名前可在汽车监理所（dmv-department of motor vehicles）索取一本该州的汽车驾驶人规则手册（driver manual）。
　　笔试及格后，可当场领到一张限期一年的学习驾驶执照（instruction permit）。在一年期限内，大家一般可有三次路试的机会。有了学习驾驶执照，可以找朋友带着学开车，也可以花钱到驾驶学校去学。但个别州规定，必须到驾驶学校去学车。
　　路试
　　必须携带：学习驾驶执照；路试申请表；参考车辆的汽车保险证明以及行车执照。一般在大多数州，路试快需在笔试后的两至三周，路试地点一般是在汽车监理所附近的路试场或街道进行。个别州可即刻考试。注：参加路试时一定要有持驾照的朋友陪同。
　　通常路试必考的项目：更换车道（lane change）、路边停车（street parking）、三点停车（three point turn）、在十字路口左右拐弯（make turns）、在停车标志前停车（stop sign）等。
　　然后就可以领证了！美帝的驾考还是不错的

　　澳大利亚：拿到正式驾照至少要花几年！
　　首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时（包括20小时夜路）并持有L牌满较快后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有2短期以后，就可以考一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。

　　德国：有次数限制，并且只有5次机会
　　并且，一次就能通过路考的概率不到2/3
　　并且，如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试
　　并且如果通过了测试，还有两次考试机会。如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”
　　这还没完，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦（一级）公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。
　　在德国，驾考一次收费170欧元（约合人民币1130元），一般汽车驾照考下来算上培训费少也要1500欧元（约合人民币9976元）。

　　英国：驾考难获得者！
　　在德国，未能抓住5次考试机会的人，该怎么办？
　　去英国吧！虽然难，可是人家没有智商歧视和次数限制啊！
　　英国号称“全驾照考试难的国家”，驾考一次通过率只有4部分。英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。考官对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。五六次才通过也十分正常。
　　伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试；一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，终还是因为动作不达标无缘驾照。

　　韩国：7天拿照！
　　拿韩国驾照很容易，科目一是中文理论考试，60分及格；科目二仅包括开变光、远光、近光灯，雨刷，还有急刹车；科目三就是上路开五公里，基本没有挂科的。
　　所以，近几年，很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，中国游客很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。
　　，你们关心的国际驾照：国际驾照不！
　　首先，中国没有加入联合国道路公约，所以中国没有哪个部门能够颁发国际驾照，可行的办法就是考个签约国驾照，也就是IDP。因此很多人赴韩考取国际驾照。
　　一般而言，中国人如果要在海外某国自驾，可能会碰到以下几种情况：
　　1）这个国家不允许国外旅行者自驾
　　2）这个国家允许旅行者自驾，但只认可“本国护照+国际驾照”的组合
　　3）这个国家允许旅行者自驾，且支持“中国大陆护照+公证翻译件/公证件/翻译件”的组合

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